CNC, состоит из пяти категорий: защита органов, стальные защитные кожухи, круглые защитные колпаки, шторы и бронированные защитные колпаки. разные типы капсул имеют разные формы защиты. Они могут использоваться для защиты винтов, гладких стержней, колонн, стержневых валов и других вращающихся колонн. Они могут использоваться горизонтально или вертикально. защита от пыли CNC имеет такие характеристики, как пылезащитность, герметичность, водонепроницаемость, маслостойкость, кислотостойкая щелочь, высокая температура, химическая коррозия и т.д., которые могут использоваться произвольно в таких неблагоприятных условиях, как высокая температура и низкая температура.
особенности CNC пылезащитный кожух на органе, поддерживаемый ячменной бумагой или PVC - панелью, край протекает из нержавеющей стали. Этот пылезащитный кожух CNC имеет такие характеристики, как сжатость, длина пробега, маслостойкость, коррозионная стойкость, стойкость к ударам твердых веществ, долговечность, хорошая герметичность, гладкий ход, прочный и долговечный. Во - вторых, структура другая. кожух для защиты органов состоит в основном из U - образных, V - образных, 1 - и 7 - образных форм. защитные стальные кожухи из пылевого кожуха CNC имеют хорошую герметичность, предотвращающую несчастные случаи на железных крошках, теплоносителях и инструментах. прочный и выносливый, плавный ход, низкий шум, внешний вид красивый. Этот тип пылезащитного кожуха CNC предназначен для защиты рельсов высокоскоростных двигательных станков от колебаний и шума. защита от стальных листов обеспечивает не только срок службы щитка, но и, что более важно, точность станка. различные части кожуха могут открываться параллельно, одновременно с параллельным возвратом, работать самостоятельно; Nbsp;
такой пылезащитный кожух CNC не вызывает разрыв защитного щита, может вызывать ударный шум, не только эстетический, но и повышает срок службы защитного щита. добавить слой нержавеющей стали на основе первоначальной уплотнительной прокладки, чтобы предотвратить высокотемпературное обжигание железных обломков поверхностей рельса и вызвать растяжение рельса. каждый кожух может растягиваться одновременно, что совершенно отличается от простого растяжения одного за другим, поэтому шум очень низкий.