двигатель с воздушным охлаждением

подсказка использование главной оси воздушного охлаждения; двигатель

, пожалуйста, убедитесь, что вход в шпиндель воздуха; машина надо держать сухим и чистым.

если долгое время не используется, шпиндель; следует использовать сальник; при запуске, помимо обеззараживания бензином, следует обратить внимание на следующие моменты.

1) смазывать маслом в течение 3 - 5 минут, скручивать ось вращения рукой, чувствовать гладко или нет.

2) Проверьте изоляцию на мегометре, более 10 мега - ом. открыть питание; если все в порядке, то пожалуйста, выполните 1 / 3 от номинальной скорости вращения в течение 1 часа; если необходимо, то 1 / 2 номинальных оборотов будет ускорен на 1 час; Хорошо, тогда беги на час с максимальной скоростью. основной вал воздушного охлаждения; внимание на операции двигателя

1. двигатель главной оси воздушного охлаждения должен использоваться в сочетании с преобразователем, а мощность и частота напряжения должны соответствовать друг другу.

2. шпиндельный двигатель должен вращаться по направлению, отмеченному электрическим двигателем, строго запрещается менять направление. перед запуском

3 смотрите направление вращения. во время нормальной эксплуатации шпинделя двигатель часто сталкивается с теплотой. при температуре поверхности главной оси воздушного охлаждения и температуре окружающей среды выше 30 градусов, в основном считается перегрев.

4. при работе электродвигателя шум или вибрация особенно большой, шум более, необходимо заменить подшипники.